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第1059章 绿波断裂带（第3页）

机器轰鸣声中，京海的传统产业与高端装备制造业，完成了一次完美的闭环对接。

苏哲走出车间，呼吸了一口新鲜空气。

林锐拿着一份带有红色机密字样的内参快步走来，神色严峻。

“书记，交通局刚送来的紧急报告。”林锐递上文件，“老城区几条主干道，建设路、解放街一带，连续三天早高峰彻底瘫痪。市民投诉热线快被打爆了。交警支队加派了三倍警力，无济于事。”

苏哲接过内参，扫了一眼上面的拥堵指数，眉头拧紧。

“备车。明天一早，去建设路。”

清晨七点半，建设路。

黑色帕萨特被死死卡在车流中，前后左右全是闪烁的尾灯。汽车喇叭声响成一片，震得人耳膜发麻。刺鼻的汽车尾气顺着空调通风口钻进车厢，令人作呕。

苏哲坐在后排，看着窗外。

半个小时，车子向前挪动了不到一百米。

十字路口中央，两名交警穿着反光背心，在车流缝隙里穿梭，挥舞着手臂，吹着尖锐的哨子。但这种人力指挥在庞大的车流面前显得杯水车薪，反而加剧了路口的混乱。几辆抢行的私家车和横穿马路的电动车绞在一起，互不相让。

“这就是我们交管部门交出的答卷？”苏哲收回目光，声音冷硬。

林锐坐在副驾驶，不敢接话，只得催促司机按喇叭。

上午九点，市委第一会议室。

交通局长和交警支队长魏建国站在长条桌前，两人制服后背都被汗水浸透了。

苏哲坐在主位，手里把玩着一支铅笔，不说话。

会议室里的气压极低，只有空调出风口发出单调的呼呼声。

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“魏支队长，建设路早高峰瘫痪三天了。你有什么想说的？”苏哲把铅笔扔在桌上，发出啪的一声脆响。

老魏擦了一把额头的汗，硬着头皮开口：“苏书记，老城区路网先天不足。当年规划的时候，建设路只有双向四车道。这几年私家车保有量激增，道路承载力早就饱和了。我们交警支队全员上岗，连机关内勤都派出去站马路了，真尽力了。要彻底解决，只能出台单双号限行政策。”

“限行？一刀切的懒政！”苏哲厉声打断他，“老百姓买车是为了方便，不是为了供在车库里看！路堵了就限行，那以后医院床位不够了，是不是还要限制老百姓生病？”

老魏被训得涨红了脸，梗着脖子嘟囔：“那硬件条件摆在这，巧妇难为无米之炊啊。”

会议室的门被推开，陈默抱着一台厚重的笔记本电脑走进来。

“苏书记，数据跑出来了。”陈默将电脑连接到大屏幕。

屏幕上呈现出建设路及其周边路网的实时动态热力图。红色的拥堵路段像血管里的血栓，堵得严严实实。

陈默推了推黑框眼镜，指着屏幕上的几个关键节点：“魏支队长，拥堵的根本原因，不是路不够宽，是你们的红绿灯配时太死板。”

老魏眉头一挑，语气不善：“陈所长，搞电脑你在行，上路指挥交通你不如我们。我们每个路口的红绿灯配时，都是经过专家测算过的。”

陈默调出一组对比数据：“专家测算是静态的，车流是动态的。你们建设路沿线五个红绿灯，采用的是固定的九十秒循环配时。今天早上七点四十分，建设路自东向西车流量激增，但绿灯时间依然是三十秒。大量车辆通过路口后，被下一个红灯卡住，车尾倒灌进上一个路口，导致横向车流也被截断。这就叫‘绿波带断裂’。”