一名地勤也顺着登机梯来到了座舱旁。
这时候。
他已经将DTC数据卡插好,并加载完数据了。
地勤在帮他连接头盔数据链的时候,他也将将坐标、起始航线等等相关数据重新设置。
在地勤的帮助下。
顾轻舟将飞行抗荷服上的通信接口和充气接口与飞机完成了连接。
系扣好了安全带。
地勤这才顺着登机梯下到了地面。
当登机梯被撤走。
这架L-15猎鹰高教机已经做好了随时起飞的准备了。
不过顾轻舟并没有第一时间合上座舱盖。
而是又开始了机翼摆动检查(WingRock)。
无异常后。
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他才拉起了座舱盖操作杆,缓缓合上了座舱盖。
不远处。
其他7架L-15猎鹰高教机也做着相似的程序。
几分钟后。
所有飞机都已经做好了起飞准备了。
随着长机驾驶员,代号‘大猩猩’的袁飞从机场塔台获得了滑出许可。
这8架L-15猎鹰立即依次滑出了停机坪。
缓缓朝着不远处的跑道起飞等待区驶去。
没一会儿。
塔台下达了‘可以起飞’指令。
夜幕中。
跑道信号灯在同一时间亮了起来。