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第233章 小弹簧，大作用（第3页）

邓秋硕震惊道：“比起簧片，此物卸力要强出数倍，乃至十倍，大人，马车，马车啊！”

闻言，

曾省吾也明白了他为何这番态度。

卸力！

马车！

想到了其中关联后，他控制不住大吼，“通知营造司主事，速来见我！”

减震是几百年后人人都知道的道理。

但在大明却无人能解。

如今的马车运输速度很慢，粮草辎重每日行军三十余里，道路颠簸，或是山路要更少。

这是极限。

一旦尝试突破极限，就会面临一个巨大的问题。

车辆散架！

木质车辆经不起颠簸，又多为榫卯结构，遇颠簸必然马车受损，就这一天下来，十辆车有两三辆需要停靠维修。

现在的问题不是跑不快，而是不敢跑太快。

而弹簧的卸力显而易见，若是能将其加在马车上，则能提高运输速度。

速度提升的背后是巨大的粮草节约。

这笔账曾省吾不敢算，至少在没有得到准确数据前，他不敢去想。

“大人有何吩咐？”营造司主事匆匆赶来问道。

“准备几架辎重马车，将弹簧装至车轴与车驾之间。”

这会儿其实马上到了放值的时间，但领导发话，营造司主事也只能照办。

一群工匠加班加点将弹簧加装在马车上，材料强度不够的缘故，一架马车硬是塞了六根弹簧。

这一晚，

营造司灯火通明。

但上下没有一个人抱怨，因为曾省吾为首的工部大员也没下班。

所有人的注意力都放在了那只有一尺长的小小弹簧上面。

经过道路模拟，载重测试，速度测试等等。

一直折腾到第二天的上午，在场的所有人看着那几架大车沉默了。