而且火炮的技术路线同样非常简单。
火炮的炮管可以卷制,比如虎蹲炮。
但是更多的还是浇铸,比如红夷炮。
浇铸的火炮根据材料不同又分为铜炮及铁炮。
铜铸的优势是熔点低,青铜熔点才八九百度,然而生铁的熔点超过了一千一百度,对炉温的要求有着天壤之别。
而且青铜流动性更好,铸件更致密。
青铜韧性也比生铁好,不容易炸膛。
青铜还比生铁耐腐蚀,不容易生锈。
但是青铜相比生铁有一个致命缺点,就是软!
青铜质地较软,开炮之后就会出现炮膛撑大,进而大幅缩短寿命。
所以到了明末,就出现了一种铁芯铜体火炮,这种炮兼具铜炮以及铁炮的优点,又完美克服了两种材料的缺点,就完美。
文韬画的这门车载炮,就是一门铁芯铜体炮。
不过,文韬还是小觑了火炮浇铸的技术难度。
从表面看,炮管就只是一端封口的一根铁管又或者铜管,泥范也只要泥芯加外范,并没有什么复杂的结构件。
其实不然,第一步火炮泥范的制作就不简单。
尤其泥芯,制作的技术要求极高,良率极低。
一是泥芯材料,必须用上等胶黄泥或者青泥,外敷炭粉。
二是必须晾干,确保不留下水分,不然浇铸时残留的水分就会急速汽化直接冲毁炮管内壁,留下蜂窝状孔洞,导致报废。
第三,浇铸时泥芯还有可能移位,口径越大,身管越长,越容易移位。
一旦出现移位,炮管就会一边厚,另一边薄,使用时就非常容易炸膛。
最后,浇铸完成之后,在冷却过程中也有可能因为内外壁冷却速度不均,导致炮管内部出现肉眼无法看见的裂纹,大幅缩短寿命。
总之就一句话,造炮远没有文韬想象中容易,难度极高。
只不过现在才刚开始,连泥范都还没有做好,文韬暂时还体会不到。