加权平均成本价:1。87美元股。
总投入资金:约68,909,500美元。
这个平均成本,远低于他最初预估的2美元,得益于他精准地抓住了市场最恐慌时期的抛盘,以及在整个建仓过程中极致的耐心和对节奏的完美把控。
接下来,是收获的时刻。
他的目光移向卖出记录。
从2020年11月开始,随着蔚来销量持续爆发,财报扭亏为盈,叠加全球新能源狂热,股价一路飙涨,突破20美元、30美元、40美元。。。。。。
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他并没有选择在单一高点清仓,而是制定了分批止盈的策略,从45美元上方开始,逐步卖出,锁定利润。
清仓加权平均价:56。48美元股。
总回收资金:36,850,000股*56。48美元股=2,080,088,000美元(约20。8亿美元)。
即便以陈默如今的心境,看到这个最终数字时,呼吸也不由得微微一滞。
这可不是纸面富贵,是已经安然落袋的真金白银。
个人净收益:总回收资金-总投入资金=2,080,088,000-68,909,500=2,011,178,500美元!
超过二十亿美元!还不到一年的时间!
这还不包括他分配给徐平和左梦安的份额。
当初,他分别给予了徐平15%(对应投入10,336,425美元)和左梦安10%(对应投入6,890,950美元)的跟投额度。
陈默迅速心算了一下两人的收益:
徐平最终回收资金:10,336,425美元1。87美元股(估算其份额成本)*56。48美元股≈312,013,200美元。
其净收益超过3亿美元。
左梦安最终回收资金:6,890,950美元1。87美元股*56。48美元股≈208,008,800美元。
其净收益超过2亿美元。
(注:为简化理解,上述计算采用了估算。实际精确计算应为:两人收益按其出资额占陈默总投入的比例,乘以陈默的总收益。即徐平收益=(10,336,42568,909,500)*2,011,178,500≈301,676,775美元;左梦安收益=(6,890,95068,909,500)*2,011,178,500≈201,117,850美元。)