车身不再是左右晃。
而是开始飘。
那种四个轮子似乎都不着地的飘。
所有人都屏住了呼吸。
连向钱进和孙德胜都忘了呼吸,死死盯着那个红色的数字。
那是中国铁路从未触碰过的禁区。
是百年来,从马拉火车,到蒸汽机车,再到内燃机,从未有过的速度。
315!
318!
“破了!要破了!”
老张跪在地上,也不管什么数据了,双手抓着头发,眼泪哗哗往下流。
320!
那一瞬间,仿佛有一道无形的屏障被撞碎。
321!
321。5!
数字定格。
一秒。
两秒。
三秒。
321。5公里小时。
这是国产轨道交通工具的最高速。
这是从0到1的突破。
这是那颗有些暗淡、甚至有些粗糙的“中华之星”,在这一刻爆发出的最耀眼的光芒。
“成了。。。。。。”
司机小王的手一松,整个人瘫软在椅子上。
“成了!成了啊!”
老张从地上跳起来,抱住旁边的刘光祖,两个加起来一百多岁的大男人,在剧烈晃动的车厢里,嚎啕大哭。
哭得撕心裂肺。
哭得像个孩子。
没人知道他们背负了多大的压力。
洋人的嘲笑,技术的封锁,甚至国内同行的质疑。