是那架伊尔-76。
而且不是人家朝自己‘撞’过来。
是自己失控撞向了人家。
顾轻舟赶忙脚踩方向舵,掰动操纵杆躲避。
嗖!
仅仅一眨眼的时间。
他驾驶的L-15猎鹰高教机就和这架匀速飞行的伊尔-76‘擦肩而过’。
顾轻舟见自己避开了伊尔-76运输机,心里顿时长长的松了一口气。
呼~~~
还好飞机暂时没有出现操纵反效(打右舵飞机向左转)现象。
要不然自己今天真的就要交代在这里了。
不过他也只是稍稍放松了一下而已,因为他的危机并没有解除。
飞机与伊尔-76运输机‘擦肩而过’后。
高度就已经掉到了1500米以下了。
距离撞地也就只剩下了最后的1000多米。
顾轻舟见状。
只能冒着飞机解体,机翼断裂和蒙皮脱落的风险。
加大向后上拉操作杆的力度。
同时伸手调整襟翼和挡板,延缓俯冲速度。
咔咔咔~~~咔咔咔~~~
这架L-15猎鹰高教机的机身顿时发出了令人牙酸的金属扭曲的声音。
不过洪都厂的质量还是值得肯定的。
虽然在顾轻舟用力向后上拉操纵杆,用尽浑身解数改出拉平时过载一度超过了10G,但是这架L-15猎鹰高教机竟然扛住了。
是的。
就在飞机高度掉到了1000米,顾轻舟终于将其拉起时,过载终于到达了最巅峰数值
——10G+