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第260章 未来可期（第2页）
他们今天才会笑脸相迎。
……
回安山的路上。
周正坐在后排座位。
“船舶重工公司的申请情况怎么样了？”
“董事长，暂时还没有具体明确的消息传出来。”坐在副驾位置的丁树回答道。
“这三个公司的确不好干，一家比一家难。”周正望着窗外的风景，感慨一声，航运公司筹建申请还没下来，船舶重工的申请也没消息，至于鲅鱼港口，那就更不用说了。
这三个公司的申请，现在都在上面部委卡着呢。
至于什么时候能下来……
只能等通知。
毕竟，按正常时间来说，这三家公司的申请流程，走个三四个月半年的，都是正常时间，即便是在省里这边能走的快点，但真正决定能不能下来的，都在部委，那边时间慢，你也只能是等着。
现在盛华从和省里沟通汇报，到提交申请，再到今天，时间也不过才过去一个多月两个月，下不来都是正常的。
要是这个时间能下来……那只能是坐上特快专列了。
“人员方面呢？”
“航运公司那边，罗总和闻总正在对接招聘，罗总用人脉找来不少人，包括港口方面也有；船舶重工公司方面，闻总正在接触一位来自沪东造船厂的经理，不过暂时没什么进度，滨城船厂那边的支援工人已经确定在我们船厂开始施工建造以后支援过来。”
“开始施工建造……”
周正摇摇头，“估计今年是没戏了。”
“手续流程走几个月，等顺利通过，差不多就年底了。”
“就渤海湾的冬天？根本没有任何建造的可能，等明年四月份再说吧。”
对于这个情况，周正很清楚，所以他对于造船厂和港口的今年没有报什么想法，等明年再说吧！
三大公司里面，唯一能够今年上马的就是盛华航运。
总经理罗凯通过自己的人脉已经联系到了五六条符合要求同时也有意出售的二手集装箱货船，另外，期船更是找到七八条。
可以说，只要筹建批复下来，他们就能拿着现在的这些去申请核验，核验通过，盛华航运集团就可以正式运营了。
而且……
盛华航运一起步，就是近十条船。
甚至，以渤海湾的期船保有量来说，只要盛华集团稳住外贸出口业务，盛华航运公司的期船数字，最少还能翻上去一两番。
“一两番……”
